Tekoči trak s stransko steno pod strmim kotom

Transportni trakovi s stranskimi stenami, znani tudi kot transportni trakovi z valovitimi stranskimi stenami pod strmim kotom ali transportni trakovi s pregradnimi robovi ali nazobčani transportni trakovi, so vrsta specializiranih transportnih trakov, zasnovanih za aplikacije strmega kota in navpičnega transporta. Pogosto se uporabljajo v scenarijih, ki vključujejo neprekinjen transport razsutega materiala pod strmimi koti. Ti pasovi lahko delujejo stabilno v katerem koli območju kota od 0 stopinj do 90 stopinj, s čimer dosežejo dvojne preboje pri nagibu transporta in izrabi prostora. Posebej so primerni za strme kote in navpične pogoje dvigovanja, kjer tradicionalni transportni trakovi ne uspejo.

Tekoči trak z valovito stransko steno pod strmim kotom je sestavljen iz treh komponent: osnovnega traku, stranskih sten in prečnih-reber. Stranice so oblikovane z valovitim profilom, prečna-rebra pa imajo strukture v obliki T-, C-ali TC-oblike. Stranice in prečna-rebra so pritrjena na osnovni pas s sekundarnim postopkom vulkanizacije, kar zagotavlja visoko trdnost lepljenja.

Transportni trakovi s širokimi stranskimi stenami so natančno-izdelani iz treh glavnih komponent: osnovnega traku, valovitih stranskih sten in klinov. Ta edinstvena tri-delna struktura tvori transportni prostor v obliki {-škatle«, ki zagotavlja stabilen in nadzorovan transport materiala med transportom pod-visokim kotom.

Zatič je nameščen navpično med osnovnim pasom in stranskimi stenami ter tvori ločen predelek v obliki -»žepa«, ki podpira material; je ključna komponenta za doseganje-prenosa pod visokim kotom. Izbira prečke je odvisna od transportnega kota.

Valovite stranske stene se nahajajo na obeh straneh osnovnega pasu in so zasnovane z valovitim profilom za lažje ovijanje okoli bobna. Primarna funkcija stranskih sten je preprečiti zdrs in razlitje materiala s strani med transportom. Višino stranskih sten je mogoče fleksibilno izbrati od 40 mm do 630 mm glede na značilnosti transportiranega materiala in zmogljivosti transporta.

Naši transportni trakovi s stranskimi stenami pod strmim{0}} kotom so bili široko sprejeti in uporabljeni v različnih industrijah po vsem svetu, vključno z rudarstvom, cementom in jeklom.

• Velik transportni kot in visoka izkoriščenost prostora
• Kompakten odtis, ki znatno zmanjša stroške nizke gradnje
• Enostavna struktura, nizki stroški vzdrževanja
• Nemoteno delovanje, nizka poraba energije
• Odporen-na trganje in udarce-, dolga življenjska doba
• Visoka prilagodljivost, obsežen nabor možnosti prekrivne gume
• Širok razpon transporta, močna združljivost z materiali
• Okolju prijazno tesnjenje, nadzorovane emisije prahu

S svojo edinstveno strukturno zasnovo transportni trak s stransko steno pod strmim-kotom premaguje dvojne omejitve tradicionalnih transportnih trakov glede kotov naklona in izkoriščenosti prostora ter zagotavlja stroškovno{1}}učinkovito in učinkovito tehnično rešitev za-visokokotni in navpični transport razsutih materialov. Dokazal je izjemno vrednost v številnih panogah, vključno s podzemnim rudarjenjem premoga, pristanišči in terminali, proizvodnjo toplotne energije, metalurgijo in jeklom, cementom in gradbenimi materiali ter proizvodnjo kemikalij in gnojil. Ker svetovni industrijski sektorji še naprej zahtevajo višje standarde za izrabo prostora, skladnost z okoljem in operativno učinkovitost, se bosta obseg in globina aplikacij transportnih trakov s stranskimi stenami široke-širine še naprej širila, kar bo ponujalo obetajoče tržne obete.

Izbira transportnega traku s stransko steno pod strmim kotom pomeni izbiro visoko učinkovite rešitve za vaš sistem za ravnanje z materialom, ki prihrani prostor, zmanjša porabo energije in zagotavlja stabilno delovanje.

Prihodnji tehnološki trendi za valovite stranske transportne trakove se odražajo predvsem na naslednjih področjih: